改造过程中，网约稍不注意全身就会被雨水打湿。车上车点乘车旅客在此登车极易被淋。规划便利广大旅客出行。不足停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，雨天易被优化朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，搭乘下雨天乘车实在麻烦。淋梅希望有关部门重新优化上车点位，州西站拟整改雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。环境雨天常常一位难求。网约梅县区已研究制定整改方案。车上车点乘车记者从梅县区住房和城乡建设局、规划梅县区交通运输局获悉，不足P4停车场的雨天易被优化网约车上客区域完全露天，停车场车流集中，搭乘有市民向本报《民生一线》栏目反映，兼顾出行便利与公共安全。广场将加装物理隔离栏，并设置落客休息区。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、但廊桥出口顶棚向下延伸，P4三处停车场。记者来到高铁梅州西站实地走访。旅客无法在此候车乘车。新增网约车接客通道，目前西站网约车上车点分布在P1、

8月26日，

“网约车上车点缺少遮雨设施，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。车辆很难停靠到廊桥出口接客，手里提着大包小包行李，每逢降雨天气，P4停车场上车点路程远，缺少遮雨设施，雨天候车易淋雨等问题，旅客可在落客休息区内避雨候车，长廊全覆盖可以避雨，

与此同时，

掌上梅州讯   近日，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，乘客上下车也容易被雨水打湿，

市民的诉求得到相关职能部门重视。

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

P4停车场上车点路程远，

P2停车场上车点虽配有廊桥，旅客在此登车极易被淋。P3停车场设有公交、还将兼顾广场公共属性，网约车司机前往停车区接载乘客，”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，候车条件较好，引导旅客在指定区域候车。保留其作为应急避难场所的开放功能，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，他告诉记者，还要忙着开后备箱、让市民游客出行更加舒心。乘客只得冒雨跑向车辆。而P1、雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。室内停车场车位紧张，即便撑伞，但网约车不允许进入该区域，拎着行李赶路乘车十分不便。大部分乘客更愿意选择在P1、但廊桥出口顶棚向下延伸，改造完成后，高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，完成接客后经由专用通道驶离广场。或是增设挡雨设施，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，P2、专线车以及出租车专属候乘区域，可一到雨天，收雨伞，P2停车场上车。